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    美国穆格MOOG伺服阀报价快典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡,阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过C1流过回油口,进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比

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    美国穆格MOOG伺服阀低价位美国穆格MOOG伺服阀属于两级阀,*级为喷嘴档板式,由控制信号控制其出口压力,第二级为滑阀式,执行控制级至刹车缸美国穆格MOOG的压力。当无信号作用时,由於压力喷嘴出口油压力的作用,使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上,此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上,使刹车口同计量油口直接连通,刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等,当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时

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    美国穆格MOOG伺服阀现货伺服阀结构比较复杂,造价高,对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点,例如利用电致伸缩元件的伺服阀,使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油(如电气粘性油)。这种工作油能在电的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。

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    美国MOOG总代理穆格伺服阀原装美国MOOG穆格公司是全球专业设计、制造精密运动控制产品和系统集成商,已有60多年制造带有集成电路板的伺服比例阀的历史,在此期间,公司已交付超过500,000台MOOG伺服阀,它是一种在伺服系统中将电信号输入转换为功率较大的压力或流量压力信号输出的关键执行元件,灵敏度高,快速性好,能将很小的电信号(例如10毫安)转换成很大的液压功率(如几十匹马力以上)

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